ที่มาที่ไปของโฟล์คสวาเกน

โฟล์คสวาเกนเป็นรถยนต์สัญชาติเยอรมัน มีประวัติศาสตร์อันยาวนานจากช่วงสงครามโลก เพื่อกำเนิดผลดีต่อพลเรือนของประเทศเยอรมัน

โฟล์คสวาเกน เป็นแผนการ รถที่ประชาชน Volkswagen ขณะนั้นปี 1923 ก็ได้มีนักศึกษาชาวยิวคนหนึ่งชื่อ โจเซฟ กันซ์ ได้ทำการคิดออกแบบรถยนต์ที่มีขนาดเล็ก ความคิดของนิสิตคนนั้นได้ไปตรงกับความคิดของรัฐบาล และก็ไม่สามารถที่จะฟังธงได้ว่าใครเป็นคนคิดแบบรถขึ้นมากันแน่ เนื่องจาก เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ Ferdinand Porsche ผ็ให้กำเนิดสปอร์ตแบรนด์ของประเทศเยอรมัน ก็ได้รับมอบหมายจากทางรัฐบาลเยอรมันให้ผลิตออกแบบและก็สร้างรถโฟล์คสวาเกนขึ้นมาโดยความคิดนี้เป็นความคิดที่เกิดขึ้นมาจาก อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ผู้นำประเทศในขณะนั้น แต่ว่าที่แน่ๆคือ เครื่องยนต์ของรถยนต์ต้นแบบที่ปอร์เช่สร้างตามคำสั่งของทางรัฐบาลนั้นเครื่องจักรกลจะระบายความร้อนด้วยอากาศ เขาได้ทำพัฒนารถจนสามารถที่จะผลิตออกมาขายให้กับประชาชนได้ในราคาที่ไม่แพงเทียบได้พอๆกับว่าพวกเรานั้นซื้อมอเตอร์ไซค์กันเลยทีเดียว ทำให้รถยนต์ชนิดนี้ได้รับความสนใจจากผู้คนเป็นจำนวนมากเพราด้วยราคาที่ไม่พงและจับต้องได้กับเศรษฐกิจยุคนั้น เมื่อรถยนต์สามารถผลิตออกมาขายและมีคนที่สนใจเป็นจำนวนมาก จึงเริ่ใสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ที่เมืองโอ้อวดล์ฟบวร์ก เพื่อเพิ่มยอดผลิตให้กับรถโฟล์คสวาเกนที่มีผู้คนสนใจเป็นอย่างมากถึงสามแสนสามหมื่นคัน โรงงานได้ทำการรีบผลิตอย่างเต็มกำลังแต่ว่าเยอรมันนั้นตกอยู่ในตอนการศึกจึกเป็นเรื่องที่น่าเศร้า รถที่ผลิตออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วจึงไม่สามารถถูกส่งให้กับลูกค้าที่สั่งซื้อได้ เหตุการณ์เป็นอย่างนี้แล้วทางกองทัพเยอรมันจึงได้สั่งการให้ทางโรงงานผลิตรถยนต์เข้ามายังทางกองทัพเอง ในตอนปี 1939 – 1945 เป็นช่วงสงครามที่เดือดปะทุอยู่ทุกเวลาขี้ข้าเชลยสงครามปริมาณกว่า หนึ่งหมื่นห้าพันคน ได้ถูกมาตรฐานให้มาใช้แรงงานที่โรงงานผลิตรถยนต์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โรงงานที่นี้ก็เลยเป็นที่โดนจับตามงอปิ้งมากมายก็เลยถูกทิ้งระเบิดทำลายล้าง แต่ความเสียหายที่ได้รับจากการจู่โจมนั้นก็มิได้ทำให้โรงงานจะเลิกไป ในปี 1946 การศึกได้สงบลง จากที่ตกอยู่ในการผลิตของสหภาพพรรคการเมือง ทางบริษัทก็เลยได้แปลงชื่อมาเป็น โฟล์คสวาเกน Volkswagen อยางเป็นทางการเปลี่ยนเป็นบริษัทที่ไม่เคืองตรงต่อพรรคการเมือง เป็นบริษัทที่เป็นเอกเทศมากเพิ่มขึ้น สามารถที่จะดำเนินธุรกิจไปเองต่อได้อย่างสบาย ส่วนในขณะนั้นปอร์เช่เองก็อยากที่จะสร้างธุรกิจครอบครัวต่อ ก็เลยตีตัวออกไปสร้างกิจการครอบครัวต่อคู่กันไปกับการผลิตโฟล์คสวาเกน จึงทำให้รถโฟล์คสวาเกนแล้วก็รถปอร์เช่นั้นดูเหมือนกันโดยเฉพาะเครื่องยนต์นั้นเอง

Author: Brad Mills